Полировка фар автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля его фары постепенно мутнеют и покрываются небольшими царапинами. Этому способствуют:

• атмосферные осадки, грязь и химические реагенты, попадающие на фары во время движения авто;
• пыль – она действует как абразив, создавая на поверхности фары мельчайшие царапины;
• песок, камешки и асфальтовая крошка;
• абразивные вещества, попадающие на фару во время мойки машины.

Ухудшение прозрачности оптики приводит к снижению яркости освещения, не позволяя водителю адекватно реагировать на дорожную обстановку, так как он видит перед собой бесформенное пятно света, а не сфокусированный поток. Некоторые водители покупают более мощные лампы, чтобы улучшить видимость, но это создает дополнительную нагрузку на проводку автомобиля.

Решить проблему позволяет полировка стекол фар автомобиля. Эта процедура в кратчайшие сроки восстанавливает первоначальные характеристики оптики, делает поверхность фары максимально прозрачной и чистой.

Специалисты "Ремко Концепт" предлагают профессиональную полировку фар по низким ценам. Качество наших услуг намного превосходит их стоимость, если сравнивать с другими детейлинг-центрами Москвы.

Цены на полировку

Услуги	Цены
Ремонт, разборка-сборка
1 фара МБ 2	6000 руб.
1 фара Audi, BMW, Porshe	9500 руб.
Снятие-установка
бампера МБ 2..	От 2500 руб.
бампера GL, ML нов.	От 3500 руб.
1 фара Audi А8	500 руб.
1 фара Volvo, Porshe

Полировку фар вашего автомобиля необходимо выполнять регулярно:

пластиковые фары полируют каждые 30-40 тыс. км пробега;

стеклянные – каждые 50-60 тыс. км пробега.

Виды полировки фар автомобиля по технологии выполнения

Есть несколько отличающихся технологий выполнения полировки, которые применяются в зависимости от исходного состояния фары и желаемого результата.

Защитная полировка

Поверхность фары шлифуется, чтобы подготовить ее для нанесения специальной защитной пленки. Впоследствии можно полировать саму пленку. Такую полировку называют также бронированием, поскольку она защищает фары от сколов после попадания мелкого гравия.

Полировка под лак

Быстрый и простой способ полировки. Он подготавливает поверхность фары к нанесению лака – шлифуются царапины, создается шероховатость для лучшего сцепления лака.

Абразивная полировка

Это наиболее распространенный, оптимальный тип полировки, подходит для большинства фар с умеренными повреждениями. Он позволяет устранить все царапины и максимально восстановить прозрачность оптики. Шлифовка фары проводится вручную и шлифовальным кругом, применяются специальные полировочные пасты. По окончании процедуры на фару наносится защитный слой.

Глубокая полировка

Представляет собой абразивную полировку с более глубоким воздействием. Необходима для фар со сколами и глубокими царапинами.

Полировка фар изнутри

Разобрав фары и отполировав светопропускающие элементы изнутри, можно еще больше повысить их светопропускающую способность.

Полировка, горячим паром

Сравнительно новая технология, при которой после первоначального снятия потускневшего слоя и шлифовки поверхность фары обрабатывается горячим паром специального состава.

Виды полировки по типу фар автомобиля (материал, расположение)

По месту расположения различают полировку:

• передних фар;
• задних фар;
• противотуманных (обязателен демонтаж фары).

Примеры наших работ:

Дополнительные услуги по уходу за фарами

Также "Ремко Концепт" предлагает:

• регулировку светосилы фар в соответствии с требованиями безопасности;
• герметизацию фар – от попадания внутрь влаги и пыли, ухудшающих светопередачу;
• покрытие фар лаком;
• ремонт фар.