Как отремонтировать скол на лобовом стекле?

Ремонт скола лобового стекла является удобным и экономичным способом для устранения мелких повреждений. Практически любой автомобиль довольно часто подвергается воздействию мелких камней и гравия, а также ударов ветками деревьев.

Почему необходимо своевременно ремонтировать лобовое стекло от сколов?

Многие автолюбители ошибочно считают, что скол на лобовом стекле не представляет большой опасности. Они продолжают ездить, не обращая внимания на это повреждение. Но в результате воздействия внешней среды даже небольшой скол может за короткое время увеличиться в размерах. Связано это с тем, что данный дефект является нарушением целостности поверхности лобового стекла автомобиля. По краям скола располагаются крохотные дефекты, которые первое время могут быть незаметны. Но если своевременно не устранить скол на лобовом стекле, то это неизменно приведет к увеличению площади повреждения.

Если вы обнаружили дефокт, необходимо незамедлительно выполнить следующие процедуры:

• заклеить скол прозрачным скотчем, чтобы защитить зону повреждения от загрязнения;
• постараться не использовать щетки стеклоочистителя, так как скол может засориться мелким мусором;
• не протирать место повреждения вручную влажной или сухой ветошью;
• лучше сократить до минимума использование кондиционера или системы климат-контроля авто.

Специалисты настоятельно рекомендуют не затягивать с ремонтом, так как это существенно снижает шансы на качественное выполнение работ. Лучше всего проводить устранение сколов на лобовом стекле через 3-4 дня после обнаружения дефекта.

Этапы ремонта скола лобового стекла

Отремонтировать​​ скол на лобовом стекле можно своими руками. Для этого потребуется время, свободный гараж для автомобиля и минимальный набор инструментов.​​

Основные этапы устранения сколов:

• оценка повреждения. Прежде чем приступать к ремонту, нужно тщательно осмотреть дефект. Лучше всего для этого подойдет фонарик, с помощью которого можно детально рассмотреть края скола или трещины, определив загрязненность и влажность внутри повреждения;
• просверливание технологического отверстия. Это делается для того, чтобы можно было произвести очистку лучей от грязи. Данная процедура выполняется электродрелью, оснащенной алмазным сверлом. После этого необходимо очистить зону повреждения и высушить ее с помощью специального фена;
• установка мини-инжектора. В состав стандартного набора для устранения повреждений входит инжектор, который напоминает по своей конструкции обычный шприц с присоской вместо иглы. Монтаж пластикового инжектора осуществляется в полном соответствии с инструкцией производителя;
• подготовка и введение полимерного наполнителя. Шприц из набора нужно наполнить раствором из двух емкостей, строго соблюдая указанные пропорции. Если полимер однокомпонентный, его можно не смешивать. При этом нужно учитывать объем полимера, чтобы предотвратить выход лишнего раствора из заполненной полости;
• процесс полимеризации. Когда раствор готов, шприц устанавливается в инжектор и подается небольшое давление на поршень. Не нужно давить сильно. Главное, постараться нанести полимер таким образом, чтобы он равномерно распределился по всей поверхности скола.